Otto Kranni, joka oli aikanaan lupaava nimi Suomen rakennusalalla, muistetaan nyt parhaiten vuoden 2022 risteilyskandaalista, joka maksoi hänelle uran, maineen ja mahdollisesti myös tulevaisuuden alalla. Vasta 25-vuotiaana Pimura Oy:n toimitusjohtajana hän siirtyi kasvavien rakennusprojektien johtamisesta valtakunnallisiin otsikoihin täysin vääristä syistä. Tapaus — joka tallentui videolle ja levisi verkossa — nousi yhdeksi viime vuosien tunnetuimmista hetkistä suomalaisessa mediassa.
Lupaava ura katkesi lyhyeen
Ennen skandaalia Krannia pidettiin kunnianhimoisena nuorena yrittäjänä. Pimura Oy:n johtajana hän oli valvonut useita rakennusprojekteja ja rakentanut vahvaa paikallista liiketoimintaa. Kaikki muuttui kuitenkin joulukuussa 2022, kun Turun ja Tukholman välinen jouluristeily muuttui julkiseksi katastrofiksi.
Yö M/S Baltic Princessillä
Useiden raporttien mukaan Kranni ja hänen kollegansa olivat juoneet yli 12 tuntia, kun kaaos alkoi Tallink Siljan M/S Baltic Princessillä. Matkustajat ja henkilökunta kertoivat myöhemmin, että huonekaluja — mukaan lukien tuoleja ja pöytiä — heitettiin hytin parvekkeelta Itämereen. Laivan saunassa yksi ryhmän jäsen virtsasi kiukaalle, mikä johti saunan sulkemiseen. Ryhmän käytös baarissa aiheutti myös toistuvia turvatoimien väliintuloja.
Vahvin todiste tuli Krannilta itseltään: hän julkaisi videon tapahtumista TikTok-tilillään. Vaikka video poistettiin pian sen jälkeen, se levisi nopeasti Redditissä, Twitterissä ja muilla alustoilla herättäen laajaa suuttumusta. Kuvamateriaali jaettiin myös YouTubessa, missä se on yhä nähtävissä.
Tallink Siljan viestintäpäällikkö Marika Nöjd ei säästellyt sanojaan, vaan kutsui tekoa ”selvästi ympäristörikokseksi” ja varoitti sen vaaroista sekä merenelävien että alemmilla kansilla olevien matkustajien turvallisuudelle.
Välittömät seuraukset
Tallink Silja määräsi Krannille ja hänen seurueelleen vähintään vuoden pituisen porttikiellon yhtiön laivoille ja laskutti hänen yritystään vahingoista ja siivouksesta — noin 10 000 euroa useiden lähteiden mukaan. Käynnistettiin myös oikeudellisia tutkimuksia, sillä huonekalujen heitto mereen käsiteltiin mahdollisena ympäristöriskinä.
Vaikutukset Pimura Oy:hyn olivat nopeat ja vakavat. Sopimuksia peruttiin, kumppanit vetäytyivät ja projekteja keskeytettiin.
”Työnäkymät ovat tällä hetkellä erittäin vaikeat”,
Kranni myönsi haastattelussa ja totesi, että hänen toimeentulonsa oli käytännössä kadonnut.
Julkiset anteeksipyynnöt ja kritiikki
Krannin ensimmäinen julkinen esiintyminen skandaalin jälkeen oli suomalaisessa Valavuori Live -ohjelmassa. Sen sijaan, että hän olisi pyrkinyt korjaamaan tilannetta, hänen kevytmielinen sävynsä sai aikaan lisää paheksuntaa. ”Huomenna mennään työmaalle ja nauretaan tälle”, hän sanoi — kommentti, jota monet pitivät väheksyvänä.
Kritiikin jälkeen Kranni palasi samaan ohjelmaan antaakseen vakavamman lausunnon:
”Minä ja ystäväni toimimme täysin vastuuttomasti… Olen pahoillani ja häpeän sitä, mitä tein.”
Hän lupasi myös lahjoittaa rahaa Itämeren suojeluun — lupauksen, jonka hän toisti Instagram-tilillään julkaisemassaan päivityksessä, jossa hän puhui suoraan seuraajilleen ja totesi, että ryhmän toiminta oli ollut holtitonta eikä toistuisi.
Aiemmat rikosasiat nousevat esiin
Median huomion kasvaessa Krannin aiemmat rikokset tulivat julki. Huhtikuussa 2022 hän sai sakot ravintolan järjestyksenvalvojan pahoinpitelystä Tampereella. Heinäkuussa samana vuonna hänet tuomittiin törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, kun hänet tavattiin ajamasta 220 km/h alueella, jossa nopeusrajoitus oli 100 km/h — seurauksena kolmen kuukauden ehdollinen vankeusrangaistus. Hänellä oli myös muita tuomioita virkamiehen vastustamisesta ja pahoinpitelyistä.
Nämä paljastukset vahvistivat yleistä käsitystä toistuvasta piittaamattomuudesta, mikä teki hänen maineensa palauttamisesta entistä vaikeampaa.
Tapaus, joka ei unohdu
Vielä vuosia myöhemminkin skandaali seuraa häntä. Vuoden 2025 alussa uusi, häneen liittymätön risteilytapaus herätti uudelleen julkista keskustelua Krannin tapauksesta. Kysyttäessä hänen elämästään skandaalin jälkeen Kranni sanoi toimittajille:
” Olen oppinut virheistäni… Haluan jatkaa vastuullisesti.”
Kuitenkaan ei ole vahvistettua tietoa hänen nykyisestä ammatillisesta roolistaan tai siitä, johtaako hän edelleen Pimura Oy:tä.
Julkinen kuva ja perintö
Yleisön mielipide on edelleen jakautunut. Osa pitää Krannin myöhempiä anteeksipyyntöjä vilpittöminä katumuksen merkkeinä, kun taas toiset uskovat hänen olevan ”vain pahoillaan siitä, että jäi kiinni”, kuten eräs Reddit-käyttäjä asian ilmaisi. Sosiaalinen media on ollut sekä hänen tuhoajansa että hänen yritystensä väline maineen palauttamiseen.
Tapauksesta on tullut varoittava esimerkki Suomessa — ympäristövastuusta, johtajuuden paineista ja siitä, kuinka nopeasti maine voi romahtaa viraalivideon aikakaudella.
